aker控股的Philly造船厂从Matson Navigation Company获得了一份10亿美元的订单，将建造3艘3600 teu的液化天然气船。这些船的价格大约是亚洲的7倍，将于2026年和2027年交付，航速将超过23节。
费城造船厂董事会主席Kristian Rokke表示:“赢得该订单为费城造船厂创造了历史性的积压，也为其股东和其他利益相关者带来了到2027年的巨大能见度。”“从长远来看，它还支持船厂交付高质量船舶的愿景，同时在商业和政府合同之间进行转换。”
Matson董事长兼首席执行官马特·考克斯表示：“我们现有的Aloha级船舶是Matson船队中速度最快、效率最高的船舶之一。”。“这些新的符合琼斯法案的船只将专门为我们的中国长滩快运服务而建造，就像他们的姐妹一样，预计将帮助马特森实现2030年温室气体减排目标，同时也为我们的夏威夷服务以及CLX提供额外的容量和速度。”
