亚马逊正在增加短途海运在欧洲各地运送库存和客户包裹的使用，这是其努力提供更高效、更快、更低排放的货运模式的一部分。
这家电子商务巨头与意大利roro运营商Grimaldi合作，运营多条海上航线，在意大利和西班牙之间运输货物，最近还通过Stena Line将其在德国和波兰的仓库与瑞典赫尔辛堡、尼纳沙姆和特瑞堡的港口连接起来。
亚马逊瑞典地区经理Gulfem Toygar说:“我们一直在寻找创新的方式，以低碳的方式为客户运输包裹。”一旦卡车到达瑞典港口，它就会前往亚马逊在瑞典的合作中心之一，比如自行车配送服务Airmee，然后最终交付给客户。
亚马逊在意大利和西班牙之间近一半的仓库运输现在都是通过海运，该公司表示，通过使用海运而不是传统的卡车，它在瑞典平均减少了约四分之一的次日送货的碳排放
欧盟地面运输副总裁Helder Velho说:“亚马逊将在欧洲的建筑物之间通过海上运输数千辆卡车，节省数千吨的CO?排放，”他补充说:“与其他替代方案相比，海上运输提供了一种更高效、碳密集度更低、在某些情况下更快的货运方式。”
自2019年以来，亚马逊一直在使用海上航线在其欧洲大楼之间运输库存，首先是为撒丁岛和西西里岛的客户服务的两条航线。仅在今年，该公司就增加了60多条海上和水路短途航线，目前在欧洲运营着170多条海上航线，这是其到2040年实现低碳运营和净零碳排放目标的一部分。
