物流巴巴讯：埃及一场严重的硬通货危机导致该国港口大量积压，价值95亿美元的货物被困，尽管政府采取措施，以促进这些货物的释放，并避免基本商品的价格飙升，但影响依旧严重。
随着埃及在长期的经济危机中越陷越深，乌克兰战争加剧了这一危机，由于美元短缺，该国的港口最近一直被货物堵塞，而埃及镑的大幅贬值又加剧了这一危机。自今年年初以来，卢布已经贬值了约36%。
在12月1日至23日期间，政府——为了节省外汇而实施了进口限制——设法出口了价值50亿美元的商品。其他价值95亿美元的货物仍被扣押在该国港口，等待获得释放所需的美元。优先考虑的是食品、食品制造部件、药品和生产资料。
埃及总理穆斯塔法·马德布利(Mostafa Madbouly)说:“到11月底，这些港口有价值约150亿至160亿美元的货物，我们与中央银行和银行业合作，从11月初到12月23日，我们成功地放行了价值50亿美元的货物。”
总理还下令制定一项计划，释放滞留在该国港口的剩余货物，政府为节省外汇而实施的进口限制加剧了危机。埃及依赖进口的经济运行所需的硬通货短缺，影响了几乎所有行业的供应链，导致价格大幅上涨。
作为燃料和粮食商品的净进口国，埃及正在努力应对多年来最严重的经济危机。乌克兰战争引发了影响深远的宏观经济动荡，包括通胀失控、当地货币贬值和利率上升。
上周，埃及中央银行第四次加息300个基点，以遏制通货膨胀。去年11月，埃及通货膨胀率达到21.5%，创五年新高。韩国银行金融通货委员会将隔夜存款利率、隔夜贷款利率和主要操作利率分别上调至16.25%、17.25%和16.75%。
10月中旬，埃及从国际货币基金组织获得了30亿美元的救助，以帮助缓解该国的国际收支压力，解决其他宏观经济失衡问题。
埃及是俄乌冲突中无辜伤亡最大的国家之一。该国是燃料和食品大宗商品的净进口国，外汇收入严重依赖来自东欧的游客。总的来说，埃及进口了其所需小麦的62%，其中82%来自俄罗斯和乌克兰。根据政府数据，2021年，访问该国的800万游客中，东欧游客占了一半。
