智利圣安东尼奥国际码头(STI)将通过新设备将运力扩大到160万标准箱。
两台新的船到岸(STS)超级后巴拿马型和两台电动橡胶轮胎龙门吊(RTG)已抵达码头，投资2350万美元。
“我们已经设计了一个详细的计划来接收和实施这些新设备，这将使我们能够继续提高服务外贸的效率。我们已经在计划卸载和安装:我们将成为智利唯一能够同时处理两艘超级巴拿马级船只的码头，”STI首席执行官Rodrigo Galleguillos说。一旦这些新起重机开始运营，STI的年集装箱吞吐量将达到160万标准箱。
一组中国专业人员专门前往智利，为起重机的调试和培训提供支持。
STI将投资6600万美元，将该码头的特许权延长至2030年，并对其资产进行现代化改造。
作为这项现代化工程的一部分，自1997年开始运行的老式STS Paceco起重机将被拆除。为了实现这一目标，已经协调和设计了一项特别的安全计划，以保护人民和环境。报废对环境没有影响，废旧金属将被重复利用
