近日，该轮在烟台港单航次装卸商品车9135辆，其中卸船4459辆、装船4676辆。作业期间，该港滚装物流公司与当地海关等口岸部门密切协作，最大化压缩船舶在港停时，高效完成装卸发运任务。
作为中国北方商品车物流枢纽港和山东港口商品车物流基地，烟台港去年实现商品车运量41.1万辆、同比增长38%，为“一带一路”沿线国家优化汽车产业链供应链布局贡献力量。
据该港工作人员介绍，如果以每台商品车平均长度为4.5米计算，41万台车的总长将达1800余公里，首尾相接、一字排开，约达到京杭大运河(总长1794公里)长度。
据悉，2022年以来，烟台港依托东连日韩、西接欧亚大陆的国际物流大通道优势，与山东自贸试验区烟台片区高效联动，在烟台海关高效监管服务下，主动对接全球主要船公司，坚持海向增航线、扩舱容、拓中转，持续挖掘多式联运业务潜力。
该港“以航线聚货源、以货源增航线”，进一步加密中东航线、南美航线、非洲航线等9条商品车外贸航线和5条内贸航线，目前出口货物品类涵盖轿车、轻卡、重卡、客车、工程机械等40余个品牌130多个车型。
山东港口烟台港是国家“一带一路”倡议确定的15个重点建设的沿海城市港口之一。自2019年山东港口一体化改革发展以来，该港在巩固铝矾土、原油、集装箱等传统业务的基础上，大力发展商品车、中非双向物流黄金大通道、混配、风电等特色业务，开辟了全新的发展赛道。2022年货物吞吐量突破4亿吨、集装箱吞吐量突破400万标准箱。
