Ocean Network Express（ONE）已购买GD+燃油，以覆盖从南安普顿到克鲁的Freightliner新的英国国内服务所需的100%燃油量。
第一次服务于2023年1月17日开始，在克鲁号之后，列车将使用电力机车继续轮换至苏格兰的Freightliner Coatbridge终点站，这使这条铁路成为英国铁路最绿色的铁路货运路线之一。
GD+是一种加氢处理植物油（HVO），可用作柴油替代品。这种燃料的下降完全由废油和渣油制成，被定义为可再生、环保、可生物降解和可持续。
此外，其供应链具有可追溯性和独立验证性，这是ONE和Freightliner的先决条件。GD+产生的CO显著降低?e排放量与柴油相比。除了显著的CO?e节约、颗粒物、氮氧化物（NOx）和甲烷（CH4）也会减少。
此外，与柴油相比，列车在700公里行程中的二氧化碳排放量节省约80%，70%的排放量通过使用电力避免，92%通过使用GD+运行减少。
Freightliner在一份声明中表示，英国只有38%的铁路网络实现了电气化，采用替代燃料可能是一个快速有效的过渡，以大幅减少该国的排放量。
Freightliner首席商务官安德鲁·戴利（Andrew Daly）评论道：“这是为英国铁路货运行业带来影响深远的环境效益的一个激动人心的重要步骤，我们很高兴与ONE合作，实现这一目标。”。
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