CMA CGM和Hapag-Lloyd宣布了从亚洲到中东、印度次大陆和欧洲的6月和7月的新费率。
Maersk和CMA CGM决定对他们的Samba/SAFRAN和BossaNova/SIRIUS联合服务进行一些调整，该服务连接欧洲和南美东海岸。
首先，Samba/SAFRAN将停靠巴西里约热内卢Grande港口，9669 TEU船Cap San Marco将是第一艘停靠巴西港口的集装箱船，预计到达时间(ETA)为2023年4月4日。
新航线的港口轮换为伦敦(英国)、鹿特丹(荷兰)、汉堡(德国)、安特卫普(比利时)、丹吉尔(摩洛哥)、桑托斯(巴西)、巴拉那瓜(巴西)、布宜诺斯艾利斯(阿根廷)、蒙得维的亚(乌拉圭)、里约热内卢格兰德(巴西)、巴拉那瓜、桑托斯、丹吉尔和伦敦。
与此同时，往返于南美东海岸(BossaNova/SIRIUS)的地中海航线将不再停靠里约热内卢格兰德港口。
最后一艘停靠里约热内卢Grande港口的船只将是8700 TEU的Maersk Lota，该船将于2023年3月10日离开丹吉尔，预计于2023年3月27日抵达里约热内卢Grande。
更新后的港口轮换将是阿尔赫西拉斯(西班牙)、丹吉尔(摩洛哥)、萨尔瓦多(巴西)、桑托斯(巴西)、巴拉那瓜(巴西)、伊塔波阿(巴西)、桑托斯(巴西)、伊塔瓜伊(巴西)、丹吉尔、阿尔赫西拉斯。
