Linerlytica本周的报告称,目前有131艘船只闲置,其中马士基航运闲置船只最多,有32艘,而市场领导者MSC只有9艘。
此外,尽管货运市场出现了调整,但包括MSC在内的更多船舶被聘为运营商,重新推出服务或调整现有服务。
Linerlytica指出,“活跃船队已恢复上升轨道,新船交付的稳定流继续超过通过报废的船只。”
目前在港船舶1765万TEU,占总船队的67%。
在131艘失业船只中,超过5000 TEU的船只有55艘。
本月,MSC将恢复2020年年中因新冠肺炎疫情导致货运量下降而中断的“Dragon”亚洲-地中海航线。预计将投入平均5800 TEU的8艘船舶。
虽然之前的Dragon loop有12艘14000 TEU的船,由MSC和Maersk在2M联盟下共同运营,但恢复后的服务将由MSC单独运营,因为两家公司准备在2025年分离。
Linerlytica表示:“MSC在3月中旬推出的龙航线将对该航线的运价构成下行压力,而从3月开始,OCEAN和the Alliance的新ULCS运力将继续增加进一步的压力。”
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
盐田,深圳 | 马尼拉北港 | MSK | 5 | 10 | 10 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 海防 | MSK | 55 | 80 | 80 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 胡志明 | MSK | 190 | 280 | 280 | 2025-06-15-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 神户 | MSK | 190 | 330 | 330 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 宿务 | MSK | 200 | 240 | 240 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 胡志明卡莱 | MSK | 240 | 430 | 430 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 横滨 | MSK | 240 | 230 | 230 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 胡志明卡莱 | MSK | 240 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 宿务 | MSK | 250 | 280 | 280 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 釜山 | MSK | 440 | 630 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |