中国南方航空计划将其物流子公司分拆并在上海证券交易所上市。
3月29日，南航在上交所网站上发布公告，确认了南航物流的计划。
中国南方航空公司在公告中表示，“分拆仍需满足一些条件才能实施”。
该航空公司表示，本次分拆完成后，南方航空股权结构不会发生变化，且仍然是南航物流的控股股东。
《航空货运新闻》的姊妹刊物FlightGlobal表示，该航空公司董事会于3月28日批准了中国南方航空物流的上市，并表示此举具有“商业合理性、必要性和可行性”。
受疫情影响，南航在2022年遭受了创纪录的损失，净亏损327亿元。
该航空公司董事会指出，已采取措施削减航班并降低成本，但该公司的运营受到了“相对重大的影响并遭受了损失”。
中国南方航空物流成立于2018年，提供航空货运物流服务和航班。
中国南方航空公司运营着850多架客运和货运飞机。
从湿租赁货机开始，中国南方货运现在拥有一支由两架波音B747-400F和十二架B777-200 F组成的自有机队。
它已将上海和广州作为其“双货运枢纽”，并发展了涵盖10个国内和国际站点的货运网络。
| 起运机场 | 目的机场 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 详情 |
| 广州(CAN) | 罗马(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.9 | 36.9 | 详情 |
| 广州(CAN) | 纽卡斯尔(NCL) | 0.0 | 37.3 | 37.3 | 35.3 | 35.3 | 详情 |
| 广州(CAN) | 阿尔伯克基(ABQ) | 0.0 | 52.4 | 51.4 | 50.4 | 49.4 | 详情 |
| 广州(CAN) | 罗马(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.5 | 37.5 | 详情 |
| 广州(CAN) | 纽卡斯尔(NCL) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.5 | 37.5 | 详情 |
| 广州(CAN) | 纽卡斯尔(NCL) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.6 | 36.6 | 详情 |
| 广州(CAN) | 亚伯丁(ABZ) | 0.0 | 37.8 | 37.8 | 35.8 | 35.8 | 详情 |
| 广州(CAN) | 亚伯丁(ABZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 38.1 | 38.1 | 详情 |
| 广州(CAN) | 亚伯丁(ABZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.3 | 37.3 | 详情 |
| 广州(CAN) | 纽伦堡(NUE) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 33.9 | 33.9 | 详情 |
