PSA意大利宣布推出斯图加特高速铁路服务，该服务将每周两次连接PSA热那亚普拉码头和德国南部的斯图加特。
该服务将于2023年5月4日首次运行，为意大利和德国之间的集装箱运输提供一种快速、可靠、经济、可持续的替代方案。
斯图加特快车将于周一和周四05:00从Genova Pra航站楼出发，周二和周五19:00从斯图加特的Kornwestheim出发。
此外，这列长达500米的列车将在意大利海岸和德国南部之间运输集装箱，运输时间不到24小时。
这是PSA意大利公司第二次从热那亚普拉码头直接运营国际往返集装箱铁路服务。2018年，该运营商推出了每周三班的“南方快车”服务，将热那亚港与瑞士巴塞尔连接起来。
PSA意大利公司预计94%的列车将在预定到达时间的两小时内到达，成本大大低于陆路运输集装箱。
Αdditionally，根据环保非政府组织Ecotransit World开发的工具，与沿跨高山走廊公路运输集装箱相比，从卡车转向斯图加特快车将减少83%的碳排放和49%的能源消耗。
在接下来的几年里，斯图加特和南方快车的运力和效率都将提高，计划进行两次升级。首先，意大利铁路基础设施提供商RFI将在PSA Genova Pra的终点站铺设额外750米的铁轨，作为其附近Voltri站扩建的一部分。
其次，跨欧洲交通网络(TEN-T)莱茵-阿尔卑斯山核心走廊铁路线(也称为Terzo Valico)的第三个关口将投入运营。
这两项升级将使斯图加特和南方快线列车的长度延长到750米。
