包机经纪公司Air Charter Service(ACS)去年收入下降，但利润上升，原因是货运需求减弱，但私人包机业务却在增长。
该公司表示，2022年集团收入下降约15%，至11亿英镑，而利息、税项、折旧及摊销前利润增长约14%，至8200万英镑。
ACS表示，其私人飞机收入增长了35%，而其业绩也受到退出俄罗斯业务的影响。
该公司共安排了28,000个包机航班，超过2100个新客户首次预订。
该公司还指出，由于与新冠肺炎相关的需求，特别是在货运领域，2021年的收入“大幅膨胀”。
这一趋势在今年第一季度继续，但随着时间的推移有所放缓。
ACS创始人兼董事长克里斯·利奇(Chris Leach)表示:“2021年的收入被数百架跨太平洋宽体货运航班夸大了，这些航班运载了与新冠病毒有关的重要货物，加上疫情造成的货物积压，以及随后定期服务网络的减少。”
这些大型、昂贵的航班一直持续到2022年的头几个月，但很快就减少了。增加这类航班所带来的巨大营业额在几年内不太可能被复制。
“然而，我们对基础业务的表现感到震惊。客运包机收入达到近4.5亿英镑，货运收入接近6.5亿英镑。”
他补充说:“虽然货运量略有下降，但我们看到私人飞机航班同比增长了15%，比疫情前增长了29%。私人飞机收入比2021年增长34%，比大流行前增长72%。这一额外收入是由于价格上涨和客户预订更大飞机的长途航班。
“我们没有增加我们的成本基础来反映销售的激增，因为我们知道这只是暂时的，所以我们处于一个非常有利的地位。”
随着疫情后的繁荣持续消退，该公司预计今年的收入将再次下降至8亿英镑和9亿英镑左右。
“尽管今年头两个月我们已经超出了目标，”利奇说。
“为了支持我们的潜在增长，我们在关键地区聘请了一些经验丰富的负责人，并增加了我们的整体员工数量，并在2022年开设了两个新办事处，以推动未来的增长。未来还有令人兴奋的时刻，我们将在2023年开设三个新办事处，其中第一个刚刚宣布在墨西哥城。”
