韩国电子巨头三星电子（Samsung electronics）的美国分公司向美国联邦海事委员会（US Federal Maritime Commission）投诉了同胞班轮运营商SM Line，理由是不合理的滞期费和滞留费。六个月前，该公司对ZIM Line提出了类似指控。
4月19日，三星电子美国公司（SEA）的投诉称，该公司在美国的内陆集装箱运输依赖SM Line，但指责该班轮运营商远远没有履行其索赔、责任和义务。
SEA表示，“大约从2020年末到2021年年中，SM Line公司开始反复未能正确履行其内陆运输至内陆目的地的义务。意识到多式联运物流的挑战，SM Lineneneneba 2021年和2022年间，SM Lines公司继续按照直通提单或海运单的门店条款运输SEA货物，以便在美国内陆交付在此期间，SEA一再未能正确履行其内陆运输义务，使其面临不合理的成本、费用、延误和其他损害。"
根据仓库门条款，班轮经营人签发提单或海运单，注明集装箱卸货的港口和内陆“交货地”，班轮经营人承诺在集装箱在港口从船上卸下后将集装箱运输到内陆“交货地点”。
SEA声称，由于SM Line的“不合理做法”，除了承担海运公司向美国消费者交付货物的内陆运输责任外，它还必须支付滞留费和滞期费。
SEA继续，“尽管SM Line负责根据仓库门条款将内陆运输至海运单上指定的交货地点，但SM Line已迫使sea支付滞期费和滞留费，这些费用不是sea的责任，并要求sea承担重要的海运承运人责任，以促进其货物的内陆运输，包括g安排内陆货运并支付SM Line的内陆码头费用，SM Line不报销。"
2022年10月，SEA对ZIM Line提出了投诉，该事件目前正处于发现阶段。
SM Line目前还没有回应。
