物流巴巴讯：瑞典超过50%的集装箱量通过哥德堡港运输，其中大部分在APM码头处理。
尽管进口量下降了约20%，但瑞典主要港口在2023年第一季度处理了约225,000标准箱，比去年同期增长了6%。
这一增长归因于瑞典强劲的出口行业。哥德堡港务局首席执行官Elvir Dzanics指出:“尽管进口量减少，但总体而言，我们第一季度的集装箱吞吐量增长了6%，这是非常棒的。”
在2023年的前三个月，该港口的新车处理量增长了4%。瑞典新车销量大幅下降，但由于过去生产链中零部件短缺，进口车交付积压，进口量居高不下，而沃尔沃汽车(Volvo Cars)通过该港口的出口仍然强劲。
哥德堡港还从其他北欧汽车中心获得了市场份额，这些汽车中心仍在经历运力问题和中断。
与2022年相对较高的水平相比，第一季度欧洲内部滚装运输量下降了5%。
Elvir Dzanics说:“在哥德堡港，我们传统上引以为傲的一件事是我们的进出口平衡，在正常情况下，我们的进出口平衡接近50%。”
2023年第一季度哥德堡港吞吐量
| Jan-March 2023 | Jan-March 2022 | % Comp. | |
| Containers, TEUs | 225,000 | 212,000 | 6% |
| Rail, TEUs | 123,000 | 128,000 | -3% |
| Ro-ro units | 141,000 | 147,000 | -5% |
| New cars | 70,000 | 67,000 | 4% |
| Passengers | 231,000 | 185,000 | 25% |
| Cruise ship calls | - | 2 | - |
| Energy (million tonnes) | 4,6 | 5,3 | -12% |
| Dry bulk (tonnes) | 108,000 | 88,000 | 23% |
