物流巴巴讯:Duisport集团表示,其2022财年的集装箱吞吐量下降了7%,约为400万标准箱。
在同一时期,Duisport集团通过船舶、铁路和卡车处理了5490万吨货物。2022年,杜伊斯堡所有港口(包括私人工程港口)的总流量下降了5.7%,降至1.049亿吨。
在充满挑战的市场环境下,德国港口报告的利息、税项、折旧和摊销前收益(EBITDA)为4600万美元,利息和税项前收益(EBIT)为2440万美元。这两个数字都回到了前几年的水平。
尽管材料和供应商的可用性至关重要,以及采购价格的急剧上涨,Duisport集团在上一财年花费了约6050万美元用于房地产、厂房和设备投资、金融投资和维护措施,以进一步加强其基础设施和上层建筑。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
盐田,深圳 | 不来梅港 | MSK | 1350 | 2050 | 2050 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 威廉港 | HMM | 1913 | 3296 | 3296 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 汉堡 | CMA | 2000 | 3050 | 3050 | 2025-06-16-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 汉堡 | OOCL | 2000 | 3050 | 3050 | 2025-06-16-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 汉堡 | MSK | 2100 | 3500 | 3500 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 不来梅港 | MSC | 2140 | 3610 | 3610 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 威廉港 | HPL | 2155 | 3820 | 3820 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 汉堡 | YML | 2200 | 3500 | 3500 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 威廉港 | CMA | 2200 | 3200 | 3200 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 威廉港 | OOCL | 2200 | 3200 | 3200 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |