物流巴巴网讯，10月21日，加拿大航空宣布将从2月17日开通上海至蒙特利尔的直飞航线，这是上海与加拿大第二大城市蒙特利尔之间的第一条直飞航线，也是蒙特利尔到中国的第二条直飞航线。
上海—蒙特利尔航线将是每日一班，采用波音787-8机型执飞。届时加拿大航空在中国大陆的航班量增加至每周35班，其他的航线是北京/上海分别至温哥华/多伦多的四条航线。
今年9月中加两国领导人互访，就加强两国政治、经贸、人文等领域合作达成广泛共识，发表了《中华人民共和国和加拿大联合声明》，宣布的重要合作进展和签署的相关合作文件多达29项，其中双方同意于2017年举行新一轮会谈，探讨进一步扩大航权。
相比一线城市已经所剩无几的中美航权，中加之间的航权目前仍然有不小的空间。加拿大航空中国区总经理Cathy Zhu对21世纪经济报道表示，目前中加之间的航权仍然有一定的空间，加拿大航空也在考察国内一些二线城市作为航点开航的可能性。
和加方仅有加航一家独大不同，中方航空公司在中加航线上近年竞争开始加速——国航、东航、南航、川航、厦航都已经开通了至西岸华人重镇温哥华的航线，首都航空今年年底也将加入其中；在下月初广州—多伦多航线开通后，南航、海航和东航将在加拿大最大城市聚首。此外海航还有独飞的北京—卡尔加里航线。
然而很少有航空公司选择蒙特利尔为目的地。在加航的上海—蒙特利尔航线之前，目前仅有国航去年开通了北京直飞蒙特利尔的航线。虽然是加拿大第二大城市，蒙特利尔属于法语区，中国客源并不及温哥华和多伦多。
不过加拿大航空华东区销售经理黄加杰认为，蒙特利尔的优势在于留学生和移民客源，尤其是加拿大联邦移民叫停后，省级提名计划仍然放开，蒙特利尔作为第二大城市逐渐成为很多中国移民青睐的目的地。
蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场（ICAO：CYUL，机场三字代码（IATA）：YUL），简称蒙特利尔特鲁多机场或特鲁多机场，前称多佛尔国际机场（法文：Aéroport international de Montréal-Dorval）。它位于加拿大魁北克省蒙特利尔市以西，多佛尔市境内。由“蒙特利尔机场”（ADM）经营与管理，它是魁北克省最繁忙的机场，也是加拿大第三繁忙的机场（按旅客），排在多伦多皮尔逊国际机场与温哥华国际机场之后。机场提供直飞非洲、中美洲、南美洲、加勒比海地区、欧洲、美国、墨西哥和加拿大其他城市的直飞航班。它是加拿大唯一一座拥有直飞非洲航班的机场，同时也拥有北美最大的免税商店。深圳到蒙特利尔空运暂时没有直达航线，但是可经芝加哥机场（ORD）、底特律机场（DTW）、波士顿机场（BOS）、多伦多机场（YYZ）、华盛顿机场等中转，再用卡车转至蒙特利尔，时效4-6天，物流巴巴航班天天，深圳到蒙特利尔空运价格实惠，多家航空公司承运。
