物流巴巴讯：“我们不可能准确预测到什么时候缺水会达到我们现在所经历的程度。”巴拿马运河的管理者Ricaurte Vásquez Morales昨日发出严厉警告，称日益严重的干旱给过境这个中美洲国家的船只造成了交通问题，这可能成为2023年反复出现的主要航运新闻之一。
这需要2亿升的水才能让一艘船通过运河，而这些水主要来自水道中心的加通湖，而这条湖正在迅速干涸。
上个月，对穿过运河的集装箱船出台了进一步限制草案，据此，一些通过运河的大型货轮将不得不比正常情况下少运载40%的箱子。运河管理部门昨日警告称，全球贸易应做好应对进一步限制的准备，尤其是在厄尔尼诺天气现象即将到来之际。
由于几个月来降雨量很少，巴拿马国家政府最近宣布进入气候紧急状态。
过去，巴拿马每五年左右遭受一次干旱，运河管理员Morales昨天表示，现在似乎每三年发生一次。
运河管理员在一份新闻稿中说:“目前的情况正在造成前所未有的干旱，这是自1950年以来最干旱的一年。”
美国工程兵团的巴拿马运河专家已经开始评估各种备选办法，以找到长期解决办法，使运河能够在今后50年里保证这一资源。
让今年的干旱更加令人担忧的是，气象学家正在预测El Niño即将到来，这种天气模式通常会给中美洲大部分地区带来比正常情况更干燥的天气。上一次严重的El Niño事件发生在2016年，当时有关水路吃水限制的头条新闻屡屡出现。
El Niño即将到来及其可能对全球航运产生的影响。
