在一项全日本交易中，船东三井OSK航运公司(MOL)正在大岛造船公司订购一艘以液化天然气为燃料的94,900载重吨散货船，该船将于2026年7月交付后，为关西电力公司连续航行运输煤炭。目前还没有透露这艘船或租赁合同的价格。
该订单是MOL多样化船队的第17艘lng燃料远洋船，目标是在本十年末订购更多lng燃料远洋船。
以载重吨计算，日本最大的航运公司MOL去年详细介绍了其船队燃料结构，预计到2050年，液化天然气订单将在本世纪20年代占据主导地位。该预测认为，未来十年将订购氨燃料和氢燃料船，这两种燃料将成为这家总部位于东京的公司未来几十年的主要推进形式。
