据法新社报道，根据新规，法国任意两座城市之间的航班，只要能被耗时不超过两个半小时的火车旅行替代，就将被禁止。在面积与中国四川省相当、拥有发达的高铁网络的这个国家，此举似乎意味着大量短途航班从此偃旗息鼓。
由于法国大部分高铁经过巴黎，因此只有少数远离首都的城市之间才有直达列车。
法新社总结称，真正被削减的航线只有3条。
AFKLMP表示，法国政府的脱碳计划是在有火车替代方案的航线上禁止国内短途客运航班，这对其运营“没有影响”。
该组织表示，一些供应链路线缺乏火车替代方案，可能会保留它们。
该组织还指出，根据政府提供的财政援助规定，法国航空公司在疫情期间已经减少了国内航班。
AFKLMP说:“作为法国政府向法国航空公司贷款的一部分/条件，在冠状病毒期间，法国的大量国内航班已经被取消。这些主要涉及从奥利起飞的航班。
“一些通过CDG连接的‘枢纽线’(如NTE-CDG-DSS和LYS-CDG-HND)可能会继续存在，因为这里没有其他列车可供选择。
“因此，我们集团的货运没有受到影响。”
AFKLMP目前正专注于建立其货运能力。
该公司目前运营着三架b747-400erf，一架B747-400BCF和两架b777f。该公司还获得了8架新一代a350f的订单。
今年早些时候，AFKLMP和CMA CGM航空货运公司启动了运力合作伙伴关系，最初于去年5月宣布。
根据此次合作，两家航空公司将共同运营各自航空公司的全部货机运力，最初包括达飞的6架货机和AFKLMP的6架货机。
