迪拜环球港务集团(DP World)日前宣布，将为使用其“模式转换计划”的客户增加近50%的财政奖励，达到100英镑(127美元)。
该计划于去年9月在英国南安普顿环球港务码头启动，旨在通过深思熟虑的财政激励措施，使多式联运铁路对客户更具吸引力。
该项目最初向在南安普顿物流中心140英里范围内使用铁路运输进口集装箱的客户提供89美元的优惠，每年有可能减少约30,000公吨的二氧化碳排放，这是迪拜环球港务集团南安普顿物流中心总排放量的三倍多。
“到目前为止，我们对模式转换计划的成功感到高兴。激励措施的增加将为我们的客户在财务和可持续发展方面的雄心提供可喜的推动，并进一步支持英国政府到2050年实现铁路货运增长75%的雄心。DP World英国商业与供应链总监John Trenchard表示:“对于我们的客户来说，管理成本、保持可靠性和提高速度的压力从未如此之大，这一点尤为重要。”
迪拜环球港务集团在1月份增加了激励措施，旨在鼓励供应链合作伙伴探索、试验和过渡到铁路，作为其英国供应链的低碳替代方案。初步结果表明，铁路使用量的增加已经减少了多达4000吨的二氧化碳排放量。
John Trenchard进一步补充说:“该计划也证明了我们与市场的合作日益密切，因为我们将继续寻求为客户提供更低碳的选择，并鼓励利用我们的英国物流中心进行供应链模式转变。从这个角度来看，仅通过我们在英国的两个枢纽，我们对英国铁路的投资每年就减少了大约30万辆卡车。”
在引入模式转换计划之后，南安普顿的铁路服务经历了显着的增长，从去年1月至6月的21%上升到去年9月至12月的27%，特别是在米德兰兹铁路网络内。这一增长是由一些因素推动的，比如从南安普敦到南威尔士的每日铁路服务的重新引入，以及电动汽车促进了最后一英里送货的采用。
除了位于伦敦门户和南安普顿的英国枢纽外，迪拜环球港务集团的综合服务还包括物流、货运和欧洲运输能力，所有这些都无缝集成到公司的全球网络中。迪拜环球港务集团在78个国家开展业务，是全球贸易的主要参与者，占全球贸易总量的10%。
