大宗商品贸易公司托克(Trafigura)正在为中国造船厂江苏新韩通船舶重工(Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry)建造两艘超大型油轮，这是该造船厂首次建造超大型油轮。
这对319,000载重吨的VLCC符合最新的IMO环境和能效标准，计划于2026年第三季度交付。
这是杭通船厂获得的首个VLCC订单，是其在大型油轮建造市场的突破。
直到最近几个月，VLCC的订单一直很有限，签约的新造船不到现有船队的3%。从2027年开始，大多数有能力建造超大型油轮的船厂只有码头空间可供交付。
托克的目标是到2030年在其船队中拥有6艘环保型船舶，并与MAN Energy Solutions合作开发氨发动机。
