英国劳氏船级社(LR)和CORE POWER已经启动了一项联合监管评估研究，以探索在欧洲港口运营的下一代核动力支线集装箱船的安全和监管要求。
本研究的重点是利用以其高固有安全性而闻名的第四代反应堆的可行性和必要框架。经过最初的规划工作，该项目通过与A.P. Moller-Maersk的联合开发项目协议正式确定。
“这项联合研究的启动标志着一段激动人心的旅程的开始，这段旅程将释放核能在航运业中的潜力，为零排放运营、更灵活的服务网络和更高的供应链效率铺平道路。劳氏船级社首席执行官Nick Brown表示:“对于确保我们作为一个行业实现国际海事组织的减排目标，多燃料途径对海运业的脱碳至关重要，核动力推进显示出在这种能源转型中发挥关键作用的迹象。
该研究旨在确定安全法规的必要更新，并加强对在集装箱运输中应用核电的操作和监管的理解。它还将为考虑将核电作为实现温室气体净零排放的船队战略的一部分的海运业利益相关者提供见解。
该研究将LR的海事咨询专业知识、CORE POWER的先进核能技术、领先港务局的知识以及马士基丰富的航运和物流经验结合在一起，代表了评估海事领域核推进未来的综合方法。
“没有核能就没有净零。要释放核能的巨大潜力，改变海事部门的动力方式，一个关键的关键是为在近岸环境、港口和水路运行的浮动核电站和核动力船舶制定商业保险的标准框架。我们非常高兴能够与欧洲一些最受尊敬的行业参与者合作，为实现这一目标制定条件，”CORE POWER首席执行官Mikal Bøe表示。
