根据德鲁里新的亚洲区内集装箱指数 (IACI)，大多数亚洲区内集装箱贸易航线的平均即期运价在 9 月的前两周再次走弱。
德鲁里新的亚洲内部综合集装箱指数（IACI），即期集装箱运价的加权平均值，在过去两周内下降了 25%，至每 40 英尺集装箱 668 美元，较第二季度 1,025 美元的近期峰值回落了 35%。七月的两周。
德鲁里亚洲区内集装箱指数 (IACI) 综合指数（美元/40 英尺集装箱） - 24 年 9 月 16 日
资料来源：德鲁里供应链顾问
注：运价不含始发地和目的地码头手续费
就像德鲁里世界集装箱指数 (WCI)（东西方贸易航线即期运价最受关注的行业指数之一）一样，IACI 将成为一种开放获取资源，使航运利益相关者能够跟踪世界上最重要的集装箱航运之一的脉搏市场。
IACI 是进出中国、三个北亚/东亚国家和地区（日本、韩国和中国台湾）、五个东南亚国家（印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、泰国和越南）以及两个南亚/西亚国家（印度和阿拉伯联合酋长国）。
新指数将每两周在德鲁里网站上发布一次，其中包含注册网站用户可访问的八个特色区域贸易路线的指数。
供应链主管 Philip Damas 表示：“随着集装箱运输的增长从洲际贸易转向区域内贸易，监控这些贸易现在比 13 年前我们推出世界集装箱指数时重要得多。”德鲁里的顾问兼董事总经理。
德鲁里指出，近年来亚洲内部即期汇率的波动性不断加大，今年夏季汇率大幅上涨，但随着区域需求疲软，目前汇率大幅下调。
