如果唐纳德·特朗普明年再次当选美国总统，集装箱运费将面临更大压力，因为预计他将恢复保护主义措施，减少进口。
在韩国国民议会本月组织的航运论坛上，韩国海事研究所所长 Kim Min-soo 解释说：“这将导致运费下降，特别是跨太平洋运费和亚洲内部运费。
“特朗普政府将意味着美国可能进口更少的消费品，尤其是来自亚洲的消费品。这将影响亚洲内部原材料和中间产品的流动。
“随着美国加强国内生产政策并对中国产品征收关税，这些产品的出口将会减少。”
由于针对亚洲的类似关税，特朗普政府还意味着美国钢铁产品进口减少。
另一方面，如果副总统卡马拉·哈里斯获胜，民主党总统乔·拜登的政策可能会继续下去，预计对运费的影响有限。
哈里斯担任总统还可能意味着对美国的汽车出口增加，因为她可能会继续实现目前的目标，即到 2030 年让电动汽车 (EV) 占美国所有新车的一半。特朗普先生和共和党人，然而，可能会削减对电动汽车的补贴。
而且，金先生告诉代表们：“如果哈里斯当选，美国港口集装箱吞吐量的年平均增长率预计为2.5%-2.7%，而特朗普领导下，预计为1.6%-2%。”
为了应对特朗普就任总统对集装箱运输的影响，金先生建议班轮运营商开发前往欧洲、南美和非洲的新航线。此外，他表示，政府应制定税收优惠和金融政策，以减轻初始成本负担。
