德国远洋运输公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）与两家中国造船厂签署了两份合同，共建造24艘新集装箱船。
扬子江造船集团将建造12艘16,800 TEU的新船，而新时代造船公司已经订购了另外12艘9,200 TEU的新船。
Hapag-Lloyd表示，16,800 TEU的新船将用于扩大现有服务的能力，而9,200 TEU的船将取代公司船队中的旧船。
所有新造船都将配备最先进的低排放高压液化气双燃料发动机。此外，这些船舶可以使用生物甲烷来运行，与传统推进系统相比，可以减少高达95%的二氧化碳排放量。新船也将准备好氨。
这家总部位于汉堡的航空公司预计将在2027年至2029年之间接收新船。新船的总容量为312,000标准箱，总投资额约为40亿美元，赫伯罗特表示已经承诺了30亿美元的长期融资。
“这项投资是赫伯罗特近期历史上最大的投资之一，它是我们公司追求其2030年战略目标的一个重要里程碑，例如在实现增长的同时实现我们船队的现代化和脱碳。运营一支更高效的船队也将增强我们的竞争地位，由于运力的增加，我们将继续为我们的客户提供全球高质量的产品，”赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen评论道。
世界第五大集装箱航运公司，拥有287艘现代集装箱船，总运输能力220万标准箱。
