据报道，George Economou 的 TMS Dry 为 HJ Shipbuilding & Construction 订购了四艘 7,900 TEU 船舶，据称这些船舶将长期租用给以星航运 (ZIM Line)。
该造船商于 11 月 25 日宣布的新造船订单标志着希腊航运巨头重返集装箱行业，此前 TMS Dry 将 2010 年建造的 6,500 TEU Miramarin（现为 KMTC Delhi）出售给韩国海运公司（KMTC Line），用于美国运输2020 年为 2750 万美元。
HJSC 订购的四艘新船每艘售价 1.085 亿美元，预计于 2026 年末至 2027 年交付。
这些配备洗涤器的船舶将准备好甲醇，与 Angeliki Frangou 的 Navios Maritime Partners 于 6 月在同一家造船厂委托建造的另外两艘船类似，并于 9 月行使了另外两艘船的选择权。据报道，前两艘船已承诺长期租用给 ONE。
MB Shipbrokers（前身为马士基经纪公司）表示，TMS Dry 与以星航运公司 (ZIM Line) 签订了为期七年的租船合同来订购这些船舶，该公司目前是第九大班轮运营商。
MB Shipbrokers 表示：“与近期繁忙的二手船和租船市场相一致，集装箱新造船的人气再次回升，多家班轮公司正在考虑启动新项目，尤其是 8,000 - 16,000 TEU 范围内的项目。
“由于可供租用的吨位仍然非常有限，这里的问题是我们是否会看到该领域的条款得到改善，或者市场是否会像过去几周/几个月那样保持稳定。”
