波罗的海交易所的干散货海运指数（追踪运载干散货商品的船舶的运价）周五下跌，并连续第三周下跌，受到各种船舶类型运价疲软的拖累。
考虑到好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的运价，整体指数下跌 46 点至 778 点，为 2023 年 2 月以来的最低水平。该指数本周下跌超过 21%。
海岬型船指数下跌98点至983点，跌至2023年3月以来的最低水平。该指数连续第二周下跌，本周下跌超过29%。通常运输铁矿石和煤炭等 15 万吨货物的好望角型船舶的平均日收入下降了 811 美元，至 8,156 美元。
尽管投资者对中美贸易紧张局势加剧感到担忧，但受中国最大消费国需求强劲的推动，大连铁矿石期货周五上涨，录得周小幅上涨。
巴拿马型散货船指数下跌30点至774点，创2020年5月以来新低。该指数连续第三周下跌，全周下跌13.7%。通常运载约 60,000-70,000 吨煤炭或谷物的巴拿马型船舶的平均每日收入下降了 270 美元，至 6,969 美元。
在较小的船只中，超级指数以639分的比分下降了15分，是2023年2月以来的最低点。该指数连续第15周下降了，在一周中下跌了14.5％。
