2月18日，国内首艘具备16000TEU装载能力的甲醇双燃料动力集装箱船舶——“中远海运洋浦”号，在扬州正式命名。在完成命名仪式后，该船舶将步入系统升级与试航阶段，预计将于今年6月份正式交付使用。
此番命名的甲醇双燃料集装箱船，是国内首次制造，由扬州中远海运重工负责承建。该船总长366米，型宽51米，最大装载能力高达16136标准箱，并搭载了全球首套甲醇双燃料船用锅炉，核心设备均实现了国产化。在技术革新、环境保护、数字智能化等多个维度上，该船均展现出了显著的领先优势。船上配备了智能机舱、智能航行、智能能效管理及智能平台等系统，其综合性能指标已达到国际顶尖水平，堪称大型集装箱船绿色、低碳、智能化发展的典范之作。同时，它也是中远海运集团为满足绿色航运需求、构建绿色甲醇产业链的关键一环，将对我国航运业的绿色转型产生深远影响。
值得一提的是，“中远海运洋浦”号凭借其创新的超大甲醇储存舱设计，能够在甲醇动力模式下顺利完成远东至美西的单程航行，这一特性极大地提升了船舶的运营效率，并为中远海运优化全球航运线路提供了新的策略。该船在加入中远海运集运美东航线后，将为全球航运线路的绿色优化开辟新的路径。在智能船舶系统的助力下，其能耗控制及绿色低碳节能指标均表现出卓越的能源利用效率，为航运业的节能减排树立了新的典范。
