据了解，今年1月13日，马士基旗下租用和经营的一艘名为MaerskSaltoro号集装箱船在从智利圣安东尼奥前往广州南沙港的途中在太平洋上报告了主机出现技术故障。
该船共载有1353个集装箱水果，其中1300箱为智利出口的车厘子（樱桃），于12月27日从智利圣安东尼奥国际码头起航，原定于1月19日抵达中国，以便在1月29日的中国春节之前将车厘子投入市场。
但由于事故影响，该轮一直到2月17日11时才抵达广州南沙港。
此前，马士基在给智利媒体PortalPortuario的信中写道：“我们可以确认，马士基租用的船舶MaerskSaltoro轮于2025年1月13日在从智利圣安东尼奥前往中国南沙新港的途中报告了主机出现技术故障。”
延误这么久，船上的车厘子还好吗？
货物状况：
据了解，尽管船上的冷藏链没有中断，但长时间的延误导致车厘子品质大幅下降。到港后，部分集装箱中的车厘子已经出现腐烂和裂果情况。
南沙港的检验人员对到港的货物进行了初步抽检，其中两批樱桃的状况尤为严重，一批腐烂较为严重，另一批则发现了大量裂果现象。
海关已从问题严重的两批集装箱中抽取样本，送往实验室进行进一步分析，以确定是否需要销毁这些水果。
目前，南沙港的海关已开始对MaerskSaltoro号上的所有集装箱进行100%的检验，未释放任何集装箱。所有货物都需要等待进一步的检验结果和实验室测试。
行业损失：
智利国家农业协会（SNA）主席Antonio Walker表示，此次延误或将导致约1.1亿美元的货物面临市场损失。这一事件对智利樱桃行业造成了严重影响，特别是在中国市场对智利樱桃的需求量逐年攀升的背景下。
根据船舶信息显示，Maersk Saltoro由三星重工于 2015 年在韩国蔚山建造，运力为 9,971 TEU。该船与此前巴尔的摩港事故船DALI轮一样，原船东为Grace Ocean，由Synergy Marine 管理，并在马士基船队中运营。
