美国航空货运协会(AfA)警告称,突然实施的关税给其成员带来了不确定性。
该协会在其年度航空货运2025年会议上进行的一项调查显示,62%的AfA成员高度关注新一波关税将如何影响他们的业务运营。
AfA执行董事布兰登·弗里德(Brandon Fried)呼吁发出更多警告,让供应链有时间为实施做好准备,并适应“新的国际贸易格局”。
弗里德说:“我们理解关税背后的政治和经济原因,但必须保持稳定,让物流部门能够规划和支持美国企业。”
“一夜之间的变化,比如拟议中的哥伦比亚25%关税,正在损害供应链。”
今年早些时候,美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)曾威胁哥伦比亚,因被驱逐者问题而对其征收25%的关税。最终达成了协议。
“如果同样快地实施互惠关税,那么双边协议可能更难谈判,我们可能会把自己置于进出口不确定的境地。”
他补充称:“这可能给美国经济、美国消费者和航空货运代理业务带来麻烦。”
3月4日,美国对从加拿大和墨西哥进口的商品征收25%的关税,对从中国进口的商品征收10%的关税。
作为回应,加拿大对价值1550亿美元的美国商品征收25%的关税——立即对价值300亿美元的商品征收关税,并在21天内对剩余的1250亿美元美国产品征收关税。
另外,中国对价值210亿美元的美国农产品和食品征收10-15%的进口关税。
墨西哥也宣布将作出回应。细节预计将在周末公布。
起运机场 | 目的机场 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 详情 |
广州(CAN) | 阿尔伯克基(ABQ) | 0.0 | 52.4 | 51.4 | 50.4 | 49.4 | 详情 |
广州(CAN) | 芝加哥(ORD) | 0.0 | 56.5 | 56.0 | 54.0 | 52.5 | 详情 |
广州(CAN) | 芝加哥(ORD) | 0.0 | 53.1 | 52.1 | 51.1 | 50.1 | 详情 |
广州(CAN) | 诺福克(ORF) | 0.0 | 55.0 | 54.0 | 53.0 | 52.0 | 详情 |
广州(CAN) | 韦恩堡(FWA) | 0.0 | 55.6 | 54.6 | 53.6 | 52.6 | 详情 |
广州(CAN) | 波特兰(PDX) | 0.0 | 52.5 | 51.5 | 50.5 | 49.5 | 详情 |
广州(CAN) | 大急流城(GRR) | 0.0 | 57.8 | 56.8 | 55.8 | 54.8 | 详情 |
广州(CAN) | 费城(PHL) | 0.0 | 54.5 | 53.5 | 52.5 | 51.5 | 详情 |
广州(CAN) | 菲尼克斯(PHX) | 0.0 | 50.5 | 49.8 | 48.8 | 47.5 | 详情 |
广州(CAN) | 匹兹堡(PIT) | 0.0 | 54.4 | 53.4 | 52.4 | 51.4 | 详情 |