随着美国总统唐纳德·特朗普对委内瑞拉独裁总统尼古拉斯·马杜罗施加更多的政治和经济压力，马士基航运公司和达飞CMA CGM将停止其连接美国和委内瑞拉的联合Ceiba快线服务。
该服务在埃弗格莱兹港、金斯敦港、拉瓜伊拉港、卡贝略港、卡塔赫纳港、科尔特斯港、圣托马斯德卡斯蒂利亚港和埃弗格莱兹港停靠。
Alphaliner表示，该服务使用两艘CMA CGM船和一艘Maersk船，周转时间为三周，但将在月底停止运营，目前尚不清楚这是否源于特朗普政府对委内瑞拉的最新政策。
今年1月，马杜罗在面临2024年7月选举舞弊指控的情况下宣誓就职，开始第三个任期。
4月8日，特朗普政府撤销了其前任乔·拜登（Joe Biden）授予英国石油（BP）和壳牌（Shell）的许可证，该许可证允许两家能源巨头从委内瑞拉水域的项目中开采天然气，向特立尼达和多巴哥供应天然气。这些许可证使英国石油和壳牌免于对委内瑞拉的制裁。今年3月，美国财政部对雪佛龙（Chevron）、雷普索尔（Repsol）和埃尼集团（ENI）做出了类似决定。
从第17周开始，CMA CGM将从哥伦比亚和牙买加的金斯敦枢纽为委内瑞拉提供服务。该公司推出了一项新的服务，Veneziola Shuttle，将覆盖卡塔赫纳、金斯顿、拉瓜伊拉、卡贝略港和卡塔赫纳。这个每周循环将在两周内使用CMA CGM奔巴和CMA CGM圣路易斯堡。
达飞公司在一份客户咨询中表示，停止Bonita服务是对业务重组和不断变化的市场需求的回应。
在Veneziola穿梭航线上，达飞轮船指出：“这项服务将使我们在市场上保持竞争力和专门的覆盖范围，将来自南佛罗里达的货物与我们的CAGEMA 2服务连接起来，并通过我们的Yuka服务整合来自中美洲的交通。”
马士基将利用其委内瑞拉支线服务，从巴拿马的曼萨尼约枢纽为委内瑞拉提供服务。这条环路停靠在曼萨尼约（巴拿马）、卡塔赫纳（Col）、拉瓜伊拉、卡贝略港、曼萨尼约、阿尔米兰特和曼萨尼约。
