随着贸易战升级，中国自2019年以来首次停止进口美国液化天然气。关税飙升，第一季度液化天然气出货量暴跌70%，改变了全球能源流动。
根据最新公布的海关数据，中国已完全停止从美国进口液化天然气（LNG），这是全球能源运输模式的巨大转变。此举突显出全球最大能源消费国与一度占主导地位的能源供应国之间的裂痕日益加深，这是由一场正在重塑海上贸易流动的新贸易战引发的。
中国官方数据显示，2025年第一季度美国液化天然气（LNG）发货量下降了惊人的70%，3月份是五年来首次完全停止交付。上一次这样的冻结发生在特朗普政府的关税战期间。彭博社4月6日报道注意到，中国已连续60天没有从美国进口液化天然气了，这是五年来最长的间隔期。这一次，中国对包括液化天然气在内的所有美国进口产品征收125%的关税，促使中国转向印尼和卡塔尔等替代供应商。
分析人士警告说，如果紧张局势持续下去，中国今年的液化天然气进口量可能会再下降12%，从而增加对俄罗斯管道天然气、煤炭和可再生能源的依赖，以缓冲能源需求。与此同时，由于地缘政治分歧扰乱了传统的贸易走廊，全球液化天然气运输业面临航程改道、供应合同改变以及价格波动等问题。
包括彭博新能源财经（BloombergNEF）的Daniela Li在内的行业观察人士认为，中国谨慎的能源立场是为了适应，而不仅仅是报复。“由于关税如此之高，中国别无选择，只能迅速实现能源多样化，”她指出。与此同时，疲软的工业需求信号，如日本和中国即将公布的PMI数据，可能会进一步抑制全球液化天然气价格。
随着能源地缘政治与海洋经济的碰撞，美中对峙是液化天然气运输和全球能源安全未来的一个关键转折点。
