肯尼亚航空公司（Kenya Airways）是非洲第五大航空公司，一度曾是非洲领先航空公司之一并被视为肯尼亚骄傲标志的肯尼亚航空，如今正在困境中苦苦挣扎。
2016年9月26日，肯尼亚航空CEO Mbuvi Ngunze对路透社表示，公司正与三四个外国机构投资者就出售公司股份一事进行谈判。肯尼亚航空的最大股东是肯尼亚政府，其拥有肯尼亚航空29.8%的股份，荷兰皇家航空是肯尼亚航空第二大股东，持股比例为27%。由于公司实施扩张战略的时机不佳，肯尼亚航空已连续四年出现亏损。为了扭亏为盈，肯尼亚航空已经采取了缩减机队规模、出售资产、裁员等举措。
近日据All Africa网站报道，随着肯尼亚航空继续实施其复兴战略，在企业重组的第二阶段，肯尼亚航空有38名员工遭遇裁员。
肯尼亚航空预计至少有600名员工将会遭受裁员影响。肯尼亚航空希望通过裁员缓解员工薪酬压力，同时实现扭亏为盈。在2016年7月实施的重组第一阶段，肯尼亚航空有80名员工被裁员回家。肯尼亚航空为此产生了大约1亿美元的成本，它从非洲进出口银行借了这笔钱。
1月10日，肯尼亚航空首席执行官Mbuvi Ngunze在一份声明中称：“在重组的第一阶段实施之后，我们仍在寻找机会改善生产效率，同时提升企业内部人员的技能水平。经过周密协商之后，重组的下一阶段现在已经作好实施准备。现在是实施的最佳时机，我们将确保这一过程得到妥善处理。”
肯尼亚航空2005年和2006年连续两年被评为“东非地区最受尊敬的公司，2007年正式加入天合联盟，成为非洲第二家加入航空联盟的航空公司。2012年肯尼亚航空为降低运营成本，进行大规模裁员，453名员工被辞退,另有125名员工提前退休。
