物流巴巴网获悉,阿特拉斯航空宣布,为了更好地服务亚洲的航空货运服务,使得韩国与美国的跨太平洋航线更好的运营,即将开通747-400货机服务。
阿特拉斯航空公司总裁兼首席执行官William J.Flynn称,亚洲航空公司的交易对阿特拉斯的投资组合是“重要的补充”,并补充说它可以说是“未来扩张的平台”。
韩亚航空公司执行副总裁Kwang Suk Kim表示,该协议将有助于亚洲航空公司增强货运服务”。
阿特拉斯航空是Atlas Air Worldwide Holdings,Inc.的子公司,目前阿特拉斯航空公司已经获得了巨大的新闻空间,最近扩大到电子商务市场,运载货物亚马逊Prime。根据协议,公司将购买和经营一个二十个767-300Fs的机队,为亚马逊在美国提供Prime Air服务。
关于阿特拉斯航空公司
阿特拉斯航空公司(Atlas Air)成立于1992年4月,是美国一家货运和客运包机航空公司和飞机出租商,总部位于纽约。它为一些世界领先的航空公司,快递运营商,货运代理,租船经纪,全球货主和美国军方提供ACMI服务(飞机,机组人员,维修和保险)。主要运营46个国家的101个城市的货运航班。
阿特拉斯航空公司的机组人员基地包括:纽约肯尼迪国际机场,洛杉矶国际机场,辛辛那提/北肯塔基国际机场,安克雷奇国际机场,休斯敦的乔治·布什洲际机场和亨茨维尔国际机场。母公司是阿特拉斯航空全球控股公司(纳斯达克股票代码:AAWW)。
阿特拉斯航空公司于1992年4月由巴美航空爱好者Michael Chowdry成立,它主要使用波音747飞机来经营ACMI模式的长期合同外包。根据这项新计划,阿特拉斯航空货运飞机将在长期租给其他航空公司。
阿特拉斯航空公司主要枢纽为:迈阿密国际机场、约翰·F·肯尼迪国际机场、洛杉矶国际机场、辛辛那提/北肯塔基国际机场、安克雷奇国际机场、乔治·布什洲际机场、亨茨维尔国际机场。共有50架飞机,430个目的地,总裁兼首席执行官为威廉·J·弗林。
2013财年,阿特拉斯航空公司收入为16.57亿美元,营业收入为1.87亿美元,净利润为9380万美元,总资产为37.18亿美元,总股本为320亿美元。
起运机场 | 目的机场 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 详情 |
广州(CAN) | 阿尔伯克基(ABQ) | 0.0 | 52.4 | 51.4 | 50.4 | 49.4 | 详情 |
广州(CAN) | 芝加哥(ORD) | 0.0 | 56.5 | 56.0 | 54.0 | 52.5 | 详情 |
广州(CAN) | 芝加哥(ORD) | 0.0 | 53.1 | 52.1 | 51.1 | 50.1 | 详情 |
广州(CAN) | 诺福克(ORF) | 0.0 | 55.0 | 54.0 | 53.0 | 52.0 | 详情 |
广州(CAN) | 韦恩堡(FWA) | 0.0 | 55.6 | 54.6 | 53.6 | 52.6 | 详情 |
广州(CAN) | 波特兰(PDX) | 0.0 | 52.5 | 51.5 | 50.5 | 49.5 | 详情 |
广州(CAN) | 大急流城(GRR) | 0.0 | 57.8 | 56.8 | 55.8 | 54.8 | 详情 |
广州(CAN) | 费城(PHL) | 0.0 | 54.5 | 53.5 | 52.5 | 51.5 | 详情 |
广州(CAN) | 菲尼克斯(PHX) | 0.0 | 50.5 | 49.8 | 48.8 | 47.5 | 详情 |
广州(CAN) | 匹兹堡(PIT) | 0.0 | 54.4 | 53.4 | 52.4 | 51.4 | 详情 |