物流巴巴网讯，作为欧洲第四大航空货运枢纽，伦敦希思罗机场(LHR)在2017年2月份的货运量增长了4.4％，达到127,000吨，重复了1月份的增长率。2017年3月货运量激增至148000吨，较去年同月增长近13%，是逾五年来最大的月度增长。
伦敦希思罗机场是英国排名第一的空运中心和欧洲第四大航空货运门户，长期以来的新兴市场仍然是货运业绩的推动力，3月份的主要市场包括墨西哥（+28％），巴西（+13％），印度（+9％）和中国（+5%）。
希思罗机场有限公司表示，在国家航空运营商嘉鲁达印尼航空(印尼鹰航)去年从对手盖特威克去往希思罗机场之后，印度尼西亚也看到了“令人印象深刻的增长”。
希思罗机场发言人说：“中国南航证实，六月份向广州发起额外的服务后，英国业务的出口机会进一步增加，英国最具战略性的贸易路线之一，货运能力将翻番。
在英国的其他地方，机场集团MAG（其客运和货运门路包括曼彻斯特，伦敦斯坦斯特德和东米德兰兹机场）都报告说，2017年3月份这三个机场都在“快速增长”。
曼彻斯特(MAN)的3月份增长14.9％，仅下降了1万吨，这主要是由于客机机腹到“北京，新加坡，休斯顿和旧金山”的“长途运输能力增加”。
斯坦斯特德(STN)看到三月货物量增长10.2％至24,250吨，而东米德兰兹（EMA）的月度吞吐量则上升5.5％，至30,300吨。
在德国，慕尼黑机场的动态增长持续到2017年第一季度，同比增长约八成，达到八万五千吨以上。
法兰克福（FRA），巴黎（CDG）和阿姆斯特丹-史基浦机场（AMS）的欧洲2016年顶级货运三重奏尚未发布其2017年3月的空运量。
