物流巴巴了解到，近期有多家船公司宣布就重柜征收重柜费(OWS)，部分船公司甚至已经停收重柜，货代企业接重货的时候要留意了。
部分船公司将加收重柜费：
达飞CMA通知：自5/1(订舱日)起，将对亚洲至北欧港口，征收超重附加费，具体幅度为货重+箱重大于20吨的，加收超重费USD150。
CMA红海线的超重费也做了调整：
20GP柜子货加箱超过18吨的，超重费由USD50上调至USD150
MSC 6月1日起地东黑海红海航线开始调整超重费：
货重18-23吨，加收USD150/20(EUR140/20DV);
货重超23吨，加收USD300/20(EUR280/20DV)
阳明YML5月1日起欧地线小重箱收费标准调整：
货重+箱重20.4-23.399吨，加收USD150;
23.4-26.399吨 加收USD350;
26.4吨及以上，加收USD500
另据网友反映，接到了大部分船公司的通知，欧地线都开始征收小柜超重费，货代和外贸企业出货前一定要确认好货重信息，避免产生巨额超重费用。
而据网友爆料，部分船公司更是已经停止接收重柜了，有相关出货计划的货代和外贸企业要留意了。
MCC：18-21周期间，由华南出口到印尼的小重柜(货重大于或等于22吨)已经停止接货。
APL：5月份去往COLOMBO的小重柜舱位紧张，部分港口已停止放舱，收货前尽量先跟当地口岸办公室确认。
UASC：地东不收重柜，小箱限重10吨(含箱重)。
近期有重柜出货计划的货代和外贸企业要提前做好相关安排，以免被征收高额的超重费，甚至订不到舱位而影响出货。
