据新华社消息，截止至目前，已有七个国家(巴林、沙特、埃及、阿联酋、也门、利比亚，马尔代夫)先后宣布与卡塔尔彻底断交。同时这些国家将封锁边境，并关闭往来卡塔尔的航空，海运和陆地联系。
据了解，沙特阿拉伯、阿联酋、也门、埃及和巴林的海事主管部门无限期地暂停所有往返卡塔尔的航运。巴林和沙特阿拉伯政府更是禁止卡塔尔船只经过其领海。
沙特宣布：禁止卡塔尔公民进入沙特、禁止沙特所有车辆和船只搭乘客户货物前往卡塔尔、禁止沙特境内所有货代和港务企业与卡塔尔船只接触。
阿联酉宣布：禁止所有卡塔尔公民在阿联酉国境或停留。6月6日起，阿联酉航空将停止接收卡塔尔的货物。
巴林宣布：6月6日起，巴林所有港口和领海将暂停往来卡塔尔的海上通航。
埃及宣布：禁止卡塔尔使用埃及领空和港口。
海空禁运可能对卡塔尔的经济产生特别严重的影响，随着与沙特阿拉伯的陆地边界的关闭，卡塔尔与阿拉伯半岛其他地区的唯一联系以及食品运输的最大物流环节也随之受到影响。
据媒体报道显示，卡塔尔居民已经赶往超市囤积日常用品，大部分居民表示担心因禁运引起物资短缺。
随着事态的进一步发展，可能会有越来越多的船公司和航空公司停止接收去往卡塔尔的货物，有相关出货计划的货代和外贸企业，需密切留意船公司和航空公司的相关通知。
如已有货物在途的，要及时与船公司和航空公司沟通，确认货物是否可按原计划到港，或是有别的安排。
据物流巴巴消息，目前，已有代理通知不接到DOHA港的货，无论是直拼还是从迪拜中转通通不接，其他当地代理还未通知怎样处理，一有消息会尽快告诉大家。
目前，已有船公司或即刻宣布大幅上调去往该国的运费，或通过不同渠道表示将停止接收任何卡塔尔的货物。
据了解，中远海运已停止后续的卡塔尔订舱，已经订舱的将建议客户取消，如客户需维持出货，将要提供保函，已在途的货物需密切留意后续信息。
而另一家船公司APL即刻通知上调由中国去往卡塔尔的运费(上涨幅度500美金/20'，1000美金/40'和40HQ)。
在途和在港的货物可能将面临以下问题：
1、中转至哈马德港的舱位可能无法保证。
2、在途无法保证中转舱位的货物，可能会导致改港或退运。
3、已有的航线设置可能因不可抗力因素改变哈马德港的直挂，具体看各个船公司的航线设置和政策调整。
4、当地可能出现拖车不稳定，重箱积压，拆空进展缓慢等情况。
5、已经有船东大幅提价;
6、一般要求客户的订舱/订单需出具保函;
7、冷箱、特种箱、危险品建议暂停接运。以免增加额外的风险和费用。
