澳大利亚海事安全局(AMSA)发布声明,已经禁止挂利比里亚旗帜的集装箱船MSC Kia Ora进入或使用澳大利亚港口,时效为3个月。
据AMSA称,此举是在船舶运营商Vega-Reederei未能确保船员按时全额支付工资,并维持了关键设备的情况下提出的。
AMSA于2018年3月14日接到船员被欠薪的投诉后,在布里斯班港对这艘船进行了检查。在检查过程中,AMSA发现有证据表明,船员在过去四个月(即2017年11月至2018年2月)的报酬较低,而且欠款超过5.3万澳元(约4.1万美元)。
根据AMSA的报告,在检查前24小时,工资已经交付给船员。
AMSA运营总经理Allan Schwartz表示:“未能及时全额支付船员的工资是违反海事劳工公约的明显和不可接受的行为。在检查休息时间和适合值班时间时,还发现了进一步违反海事劳工公约的规定,使船员和船舶的安全处于危险之中。”
检查还显示,该船的四台发电机中有两台发生故障,右舷主发动机防火阀也有故障。在MSC Kia Ora船上一共发现了24处缺陷。
AMSA于2018年3月25日对MSC Kia Ora再次进行了检查,并确定所有可扣留的缺陷已得到纠正。该船已被释放,并立即颁布禁令,禁止其在三个月内进入澳大利亚港口。
AMSA在过去两年禁止了五艘船。最近一艘船在2017年9月被禁止使用,当时巴拿马旗的bulker DL Carnation禁止进入澳大利亚水域12个月。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
蛇口,深圳 | 悉尼 | OOCL | 750 | 1600 | 1600 | 2025-06-25-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 布里斯班 | PIL | 800 | 1450 | 1450 | 2025-06-24-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 布里斯班 | YML | 800 | 1500 | 1500 | 2025-06-24-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 墨尔本 | PIL | 800 | 1500 | 1500 | 2025-06-24-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 悉尼 | YML | 800 | 1500 | 1500 | 2025-06-24-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 墨尔本 | YML | 850 | 1550 | 1550 | 2025-06-24-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 阿德莱德 | OOCL | 950 | 1800 | 1800 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 弗里曼特尔 | OOCL | 950 | 1800 | 1800 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 悉尼 | PIL | 1050 | 1930 | 1930 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 墨尔本 | HPL | 1100 | 2100 | 2100 | 2025-06-24-2025-07-14 | 详情 |