物流巴巴获悉，科伦坡港即将成为2018年700万TEU集装箱吞吐量的里程碑边缘。
斯里兰卡港口管理局（Sri Lanka Ports Authority）主席帕拉卡马·迪萨纳亚克博士（Dr. Parakrama Dissanayake）乐观地对《每日新闻》（Daily News Business）表示：“我们差不多到了，这也将是科伦坡港口有史以来表现最好的一次。”
他还说，世界上最大的航运公司之一、占科伦坡港业务20%的马士基航运公司（Maersk lines）向科伦坡政府保证，将逐年增加对科伦坡的运量。
这位SLPA负责人说，“当港口和航运部长马欣达萨马拉辛哈（Mahinda Samarasinghe）和我礼遇马士基航运集团（A.P. Moller Maersk Lines Group）运输和物流首席执行官索伦斯库（Soren Skouand）时，我们向政府提供了这一保证。正是他向我们提供了这一保证。”
“马士基是斯里兰卡最大的航运客户之一，我们向他们提供这些最高级的礼节性拜访，确实很重要。”
这也是自2003年以来，斯里兰卡航运部长和我15年来第二次礼节性拜访马士基。
他说：“他们完全信任于科伦坡港的建设，毫无疑问，他们将不断增加进出科伦坡的船只数量。”
他说：“这是一个礼节性的电话，目的是寻求他们的支持，这也是我们取得的成就。”
Dissanayake博士还说，科伦坡港被认定为世界上发展最快的港口，甚至超过了竞争对手，这进一步证明了科伦坡港的原因。他断言，在2018年上半年，科伦坡港的发展速度甚至超过了排名第二的新加坡、迪拜港、富贾伊拉港、海湾地区的萨拉拉港和马来西亚的坦骏佩勒帕（Tanjun Pelepas）港。
延伸阅读：科伦坡港又名科伦坡港人工港，是世界上最大的人工港口之一，也是欧亚、太平洋、印度洋地区的世界航海线的重要中途港口之一。
斯里兰卡科伦坡港始建于1912年，但科伦坡港作为世界性的港口至少有400多年的历史了。早在公元8世纪时，科伦坡港就已经成为商贸重镇，14世纪时，中国商人频繁来到科伦坡港进行商贸活动，19世纪时，英国在斯里兰卡殖民时期，修建了斯里兰卡科伦坡港。
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