根据BIMCO的一份研究报告，2019年前两个月巴西大豆出口量增长了85.2％，这是继2018年出口创纪录的8360万吨之后，比2017年增长了22.7％。
据BIMCO称，2019年2月份大豆出口量最高。出口总量为610万吨，比2018年2月的290万吨增长112.6％。特别是来自中国这个世界上最大的大豆进口国以及早期收获的强劲需求是这一大幅增长的原因。
“正如BIMCO在今年早些时候所预测的那样，巴西大豆出口在本季早些时候开始，出口量大幅增加，尤其是2月份。 BIMCO首席航运分析师彼得·桑说：“随着贸易战开始后对非美国大豆的需求增加，巴西已成功增加对中国的出口。”
巴西在2019年头两个月出口的820万吨中，已向中国出口了700万吨，是2018年头两个月（350万吨）的两倍。近年来，巴西大豆对中国的出口比例一直在增加，从2005年的32％增加到2018年的82.3％。
与2018年前两个月相比，巴西大豆出口额外增加了51个巴拿马型（75,000吨）或380万吨。其中，47艘货物（350万吨）正在向中国航行，进一步增加了巴西大豆出口产生的吨英里需求。
“最近巴拿马型和Supramax收益的上升可能与巴西大豆出口季节的开始有关。特别是中国出口的大量产品推动了对中型干散货船的需求，“Peter Sand说。
2月中旬，波罗的海干散货运价指数跌至595，尽管好望角型收益继续下跌，但较小的船型似乎已经克服了最坏的情况。巴拿马型收益从2019年2月4日的每日4,435美元上升至2019年3月7日的每日7,454美元。同样，Supramax的收益从2019年2月6日的每日4,544美元上升至2019年3月7日的每日8,474美元。
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