中华航空公司（China Airlines）与波音（Boeing）敲定了一项协议，将订购6架777货机，使其货运机队现代化。该公司目前运营着全球最大的747货机机群之一。该公司计划转型为业内规模最大、航程最长的双引擎货机，同时将业务从台北拓展至北美。北美是该公司提供更高收益的关键市场。
中华航空此前曾宣布，计划在今年6月的巴黎航展上订购至多6架777客机。6架波音777货机的订单中，有3架在7月份得到确认，并以身份不明的客户身份发布在波音的订单和交付网站上。其余三个将在下一次更新期间发布。
多功能777货机可以执行超过6000海里的远程跨太平洋任务，比747-400F等其他大型货机的有效载荷高出20%。这架飞机最大载重量可达102吨，它将使中国航空公司在这些长途航线上减少停靠次数，并降低相关的着陆费用。因此，它将为中国航空和其他运营商提供所有大型货轮中最低的旅行成本，并提供优越的吨每英里经济效益。此外，777型货机具有市场领先的双引擎货机容量，可容纳27个标准托盘，主甲板尺寸为96英寸×125英寸（2.5米×3米）。这使得货物装卸成本更低，交货时间更短。
中华航空董事长谢淑珍表示：“航空货运是我们整体业务的重要组成部分，引进这些新型777货机将在我们的长期增长战略中发挥不可或缺的作用。”“随着我们将货机机群转型为777Fs，这将使我们能够更有效、更可靠地为客户提供世界级的服务。”
今年是中华航空公司成立60周年，目前运营51架波音飞机，包括10架777-300（增程）、19架下一代737、4架747-400和18架747货机。
在中华航空公司庆祝其半个多世纪的成功之际，波音公司很荣幸地继续在其增长和扩张中发挥不可或缺的作用。该公司负责商业销售和市场营销的高级副总裁Ihssane Mounir表示。“据预测，未来20年，全球航空货运市场将增长一倍。波音777货机的市场领先能力和经济效益，将帮助中华航空拓展其网络，发展未来的货运业务。”
增加777货轮将使该航空公司能够简化其777机队的维修和零部件。该航空公司使用许多波音全球服务解决方案来支持其波音机队的运营，包括飞机健康维护和维护性能工具箱。这些数据驱动平台跟踪实时飞机信息，提供维护数据和决策支持工具，使技术人员能够快速、正确地解决问题。在地面和空中，中华航空公司的整个机队都使用Jeppesen FliteDeck Pro和数字导航图，以优化性能和增强态势感知。
