四名贸易消息人士称，5月阿拉伯联合酋长国富贾伊拉(Fujairah)的船舶加油活动下滑，因冠状病毒大流行导致全球贸易放缓，令需求下滑进一步恶化。富查伊拉是中东的燃料运输和储存中心。
一位不愿透露姓名的知情人士称，5月Fujairah船只加油量降至约20 -30万吨，低于约70 -80万吨的平均水平。
一位消息人士称，"这都是COVID造成的。"他指的是船运活动下降。COVID-19是由新型冠状病毒引起的呼吸道疾病。
由于冠状病毒爆发的经济影响导致全球贸易放缓，富查伊拉燃料需求一直在下降。此外，在石油输出国组织(OPEC)及其以俄罗斯为首的盟友切断供应以支撑油价后，该地区的原油运输量也有所下降。
这位交易员表示，6月份燃料供应活动“仍然非常缓慢”，每天只有少量询盘。
疲弱的需求推动Fujairah的剩余燃料库存在6月份达到创纪录高位。
Fujairah港口没有回应记者的置评请求。
相比之下，作为全球最大的燃料补给中心，新加坡5月份的燃料补给量为392.5万吨，尽管货船抵达量降至27年低点，但仅比去年同期下降2%。
Fujairah的燃料贮藏量甚至在冠状病毒爆发之前就已经下降。
在阿联酋对卡塔尔的抵制导致船运活动减少后，2017年的平均月产量从100万至120万吨的峰值开始下降。
去年，霍尔木兹海峡和阿曼湾附近的油轮也遭到袭击。
贸易消息人士称，2020年全球转向更清洁的低硫海洋燃料，也减少了富贾伊拉的燃料供应，因为对质量和兼容性的担忧促使买家转向新加坡的供应商。
