中国东南沿海的福建省已开始对该地区的港口资产进行重组，以优化运营效率，以响应中央政府消除港口行业产能过剩的呼吁。
据厦门港介绍，国资委将组建福建港务集团，整合全省港口资产。
厦门港、泉州港和福州港是福建省的三大港口。
厦门港务(03378-HK)公布，于2020年8月15日，公司董事会获控股股东厦门港务控股集团有限公司知会，经福建省委及福建省人民政府研究，福建省人民政府于同日以书面明确批覆，拟由福建省人民政府国有资产监督管理委员会组建福建省港口集团有限责任公司(福建港口集团)，将福建省国资委及省內各地市涉及港口和航运业务的国有资产整合到福建港口集团，当中会将厦门港务控股成建制并入福建港口集团作为其全资子公司。
根据上述批覆，董事会预期上述整合将涉及公司及厦门港务发展股份有限公司(一间于中国注册成立之股份有限公司，为公司的非全资附属公司，其A股自1999年四月起于深圳证券交易所上市，及由公司持有其约61.89%权益)的实际控制权变更(整合方案)，公司之最终实益拥有人将由厦门市人民政府国有资产监督管理委员会变更为福建省国资委。
鉴于整合方案之进程乃处于非常初步之阶段，公司目前能掌握关于整合方案的细节极为有限。由于在本公告之日公司并无就整合方案磋商或签订任何意向性或具约束力之协议，故建议股东及潜在投资者务须于买卖公司之H股时应审慎行事。
过去几年，中国一直在整合其港口资产。江苏、浙江、山东、辽宁等航运大省均已建成区域港口群。
