2020年10月6日,全球首艘以液化天然气(LNG)为动力的集装箱巨轮“达飞雅克·萨德”轮(CMA CGM JACQUES SAADE)首航盐田国际。该轮全长约400米,宽约61.3米,可装载23112个标准箱,是达飞集团该系列9艘同型号巨轮中的第一艘。
“达飞雅克·萨德”轮将服务于亚欧航线,日后常规挂靠港序为:天津新港、釜山、宁波、上海、盐田、新加坡、苏伊士运河、南安普敦、敦克尔克、汉堡、鹿特丹、南安普敦、阿尔赫西拉斯、苏伊士运河、巴生港、天津新港。
为超大型集装箱船配备以液化天然气为动力的发动机,这在航运史上尚属首次。液化天然气可以降低99%的二氧化硫和细颗粒物排放量,降低85%的氮氧化物排放量。相比于普通的燃料动力化,液化天然气的二氧化碳排放量最高可减少20%。达飞集团该系列的9艘巨轮上都印有特殊的“LNG Powered”(液化天然气动力)标识,在全球所有海域都易于辨识。
7日,达飞团队参观盐田国际,共同见证新船首航
作为华南地区超大型船舶首选港,盐田国际天然的深水条件、先进的码头设施和突出的操作能力可为超大型船舶提供优质的港口服务。同时,盐田国际始终如一地贯彻绿色环保理念。大规模推广龙门吊油改电、使用LNG拖车、实施岸电系统项目等绿色举措使盐田国际在过去10年,单箱能耗和碳排放分别减少超过30%和20%。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
蛇口,深圳 | 胡志明 | CMA | 175 | 250 | 250 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
蛇口,深圳 | 宿务 | CMA | 270 | 300 | 300 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 东京 | CMA | 320 | 570 | 570 | 2025-06-16-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 巴生西港 | CMA | 360 | 680 | 680 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
蛇口,深圳 | 林查班 | CMA | 365 | 645 | 645 | 2025-06-15-2025-07-15 | 详情 |
蛇口,深圳 | 西哈努克 | CMA | 475 | 885 | 885 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 雷克索斯 | CMA | 1550 | 2550 | 2550 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 鲁珀特港 | CMA | 1700 | 2000 | 2000 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 摩加迪沙 | CMA | 1840 | 3130 | 3130 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 科伦坡 | CMA | 1850 | 2100 | 2100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |