泰国支线运营商区域集装箱运输公司(Regional Container Lines)通过购买达飞达(CMA CGM)的中印北部航线和中远航运(COSCO Shipping Line)的中印南部航线的舱位，加强了其在中国和印度次大陆之间的联系。
RCL将购买CMA CGM AS1服务的舱位，该服务与CMA的海洋联盟合作伙伴中远(COSCO)共同装载集装箱。
泰国运营商将把这项服务命名为中国北部地区-印度地区的服务。
该服务途经青岛、上海、宁波、新加坡、孟买、纳瓦舍瓦、蒙德拉、卡拉奇、穆罕默德本卡西姆港、卡拉奇、新加坡和青岛，使用6艘7500至9500标准箱的船舶。
RCL还将购买中远航运公司(COSCO Shipping Line)开往美国西海岸的AACI服务的中国-印度南部段的船位。
这条中印南部航线停靠上海、宁波、蛇口、南沙、新加坡、巴生港、卡拉奇、纳瓦舍瓦、科伦坡、林查邦、海防和上海，使用12艘9,500至10,000TEU的船舶。泰国运营商将把这项服务命名为“中国南部地区-印度地区”。
RCL将于10月底开始投入服务，这些环路将使这家泰国运营商通过卡拉奇门户(Karachi gateway)直接连接中国和巴基斯坦。
集装箱航运咨询公司Alphaliner表示，RCL的安排可能会改变这家泰国运营商的RNI服务。RNI通过购买马士基航运的FE2服务的舱位来运营。
这家咨询公司指出，RCL同时还通过RKI服务，为韩国和印度西部提供了直接连接服务。
