MSC将对从欧洲到中东海湾和远东的冷藏货物实施设备不平衡附加费(EBS)。
从11月4日(预订日)起，瑞士集装箱公司将在以下地区的EBS收取每个干集装箱200美元的费用，从11月10日(预订日)起，在EBS收取每个冷藏箱500美元的费用:
• 出口NWC(包括英国，爱尔兰，西班牙北部和葡萄牙)到远东和中东
• 出口波罗的海国家(包括俄罗斯)到远东和中东
• 出口斯堪的纳维亚到远东和中东
• 出口西地中海国家到远东和中东
• 出口亚得里亚海国家(包括巴尔干半岛、中欧南部)至远东和中东
• 出口希腊和土耳其到远东和中东
• 出口东地中海国家到远东和中东
• 出口黑海国家到远东和中东
地中海航运表示，由于对欧洲出口冷藏集装箱的强劲需求，以及随之而来的昂贵的临时库存重新定位，该公司将征收附加费。
此外，由于洛杉矶和长滩港口持续的拥堵情况，瑞士集装箱航运公司宣布对从远东到美国和从美国到远东的干货收取紧急联运费用(EIC)。
从12月4日起(闸口日期)，直至另行通知，所有美国内陆点的货运将收取350美元每干集装箱(20英尺，40英尺，40英尺高集装箱)的EIC费用，并提供承运商运输，在港口铁路匝道位置上提供预运输或运输门服务。
对于洛杉矶和长滩，EIC将适用于承运人运输、门服务以及需要从洛杉矶到/从洛杉矶到/从长滩铁路到/从洛杉矶终点站或长滩终点站集装箱运输。此费用不适用于使用客户指定卡车司机(CNT)的任何承运人运输移动。
EIC将适用于下列地点的车门(卡车/铁路)通过任何海运货柜场或铁路斜坡移动:
• 俄亥俄州哥伦布
• 俄亥俄州辛辛那提
• 德克萨斯州达拉斯
• 田纳西州孟菲斯
• 田纳西州纳什维尔
• 密苏里州圣路易斯
此外，MSC将于11月9日起对所有由中国、香港、台湾、韩国、日本及东南亚运往新西兰奥克兰港的货物征收每标箱300美元的旺季附加费。
