波罗的海交易所(Baltic Exchange)主要海运指数周三跌至近三周低点，受大型好望角型船舶需求下滑拖累。
跟踪好望角型、巴拿马型和超大型干散货运价的波罗的海干散货运价指数连续第四个交易日下跌，下跌119点，至1540点，跌幅7.2%，为1月7日以来的最低水平。
capesize指数连续五个交易日下跌352点，至2,145点，跌幅14.1%，接近三周低点。
好望角型船舶的平均日收入下降了2919美元，至17790美元。好望角型船舶通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物。
船舶经纪公司Intermodal在一份每周研究报告中谈到好望角型船舶板块时表示:“本周，随着大西洋和太平洋地区的实物需求走软，费率逆转至下行趋势，而中国的拥堵状况一直在缓解。”
周三，中国铁矿石期货价格下跌，原因是市场担心由于生产成本高企和需求疲软，钢厂可能减产。
“市场参与者预计，春节前补充库存的活动将放缓，”Intermodal表示。
巴拿马指数下跌15点，至1,645点，跌幅约1%。
巴拿马型油轮的日均收入下滑136美元，至14,807美元。巴拿马型油轮通常装载6万吨至7万吨的煤炭或谷物货物。
supramax指数上涨5点，至1163点，为2019年10月底以来的最高点。
