两名消息人士对路透表示，新加坡大亨Lim Oon Kuin及其家族控股公司拥有的约150艘船舶中，约有三分之一已被出售，以偿还欠债权人的数十亿美元债务。
去年9月，法庭指定的西河控股(Xihe Holdings)监管机构均富会计师事务所(Grant Thornton)通过船舶经纪商出售了几艘船舶。西河控股为林氏家族所有，并拥有他们船队的大部分。
其余船舶由西河资本(Xihe Capital)和10家单一用途公司持有多数股权。根据新加坡商业登记记录，西河资本目前正在进行清算。
两名消息人士称，西河集团拥有的这些船已经以每艘200万到300万美元的价格出售给沿海驳船，每艘超大型油轮(VLCCs)的价格约为3000万美元。
其中一位消息人士称，买家包括希腊船主。目前还不清楚更多的细节，包括迄今为止筹集的资金总额。该消息人士称，预计其余船只将在今年晚些时候出售，尽管其中一些船只因交易对手试图对船上货物提出索赔而陷入各种诉讼。
消息人士拒绝透露姓名，因为他们没有被授权接受媒体采访。Lim家族代表、他们的律师和均富国际均未立即回复路透要求其就出售船只置评的请求。
Lim Oon Kuin，也被称为O.K. Lim，他的儿子Evan Lim Chee孟和女儿Lim Huey Ching，在他们的旗舰贸易公司Hin Leong trading，船队管理公司Ocean Tankers (Pte) Ltd和Xihe Holdings去年被依法管理之前，他们拥有的船只只有150多艘。
Refinitiv Eikon的航运数据显示，Lims的大部分舰队仍闲置在马来西亚半岛以东的南中国海。
出售的其他资产包括该家族在环球终端(Universal Terminal)的股权，以及新加坡一家润滑油工厂。上个月，法院管理人员提交了清算显隆的申请。近一年前，这家亚洲顶级石油交易商背负了约40亿美元的债务，进入了法庭重组程序。
去年油价崩盘后，尚林在一份法庭文件中承认，要求Hin Leong不要披露过去几年数亿美元的亏损，此后Hin Leong一直在寻求重组债务。
会计师事务所普华永道(PwC)在去年的一份报告中表示，在显隆“严重夸大”资产价值至少30亿美元后，它作为一家独立公司没有未来。
