随着鲍里斯-约翰逊（Boris Johnson）领导下的英国政府一再表态，希望扶持英国造船业，说客们要求提供资金来改变这个版块。
Maritime UK在最新发表的一份宣言中提出了该行业的优先事项，政府正在制定一项新的国家造船战略。
该组织已敦促英国政府在绿色技术和基础设施方面投资10亿英镑（约合14亿美元），以实现政府承诺的造船业复兴。
该行业警告说，计划必须远远超出政府的愿望清单，顶替详细采取果断行动，以扭转造船业萎缩的趋势。Maritime UK认为，通过将脱碳作为振兴英国造船业战略的核心，可以实现这一目标。
Maritime UK的首席执行官本（Ben Murray）表：“造船业对我们沿海社区的生计和地球的未来至关重要，没有更环保的航运业，就不可能实现脱碳。政府必须正视这些利害关系，并给予该行业它所需要的东西，这是一个巨大的变化，而不是一个救生艇。只有这样，政府才能兑现将造船业带回国内的承诺。”
该宣言的核心是呼吁英国政府在国内采购其船舶，并提供新的金融计划，以便为造船厂提供稳定一致的订单，同时认识到来自其他造船国的激烈竞争。
该宣言包括刺激该行业向净零排放过渡和创造超过74,000个工作岗位的建议，包括在英国海岸开发岸电充电点，为在一份声明中被称为 "明天的海上特斯拉 "提供动力，以及推进氢气等绿色航运燃料。
增加对中小型企业出口支持的措施也得到了该行业的支持。这将包括对试图打入新的国际市场的公司的资助，特别是在他们从疫情中恢复的时候。
鲍里斯-约翰逊领导的英国政府决心振兴国家造船业，在过去18个月里，许多几乎关闭的造船厂迎来了一次新的机会。
