加拿大轮船公司(CSL)昨天在桑德湾港的维特拉码头创造了新的记录，在CSL韦兰号上装载了31362公吨谷物，打破了之前的纪录31,143公吨。这批小麦将在蒙特利尔卸货，运往国际市场。
CSL总裁兼首席执行官Louis Martel表示:“我对Rowe船长和他的船员、Viterra团队、桑德湾港以及为这一成就做出贡献的中超战队表示赞赏。”
“船舶上货物装载的安全最大化取决于许多因素，如装载顺序和分配、吃水限制、船舶重量、水位和天气。在与Viterra团队的合作中，我们能够规划并充分利用有利条件。”
值得注意的是，36364载重吨的Trillium级散货船目前使用的是由非食用生物质制成的第二代生物柴油。CSL Welland是CSL生物柴油测试项目的一部分，该项目是在加拿大船只上进行的时间最长的纯B100生物柴油测试。在今年的测试过程中，CSL韦兰公司在五大湖车队的一半上进行了测试，与海洋柴油(MGO)相比，在整个生命周期中，CSL韦兰公司能够减少6800吨二氧化碳。
在整个加拿大轮船公司的船队中，迄今为止，与MGO相比，CSL生物柴油项目使二氧化碳的使用寿命减少了22%。
从2018年开始，CSL的生物柴油项目在B100发动机上积累了世界上最多的运行时间。
在船舶上用生物柴油替代化石燃料不需要对现有设备进行改造，并且在其生命周期内提供了一种可行的碳中性燃料来源。
