受俄罗斯和乌克兰冲突的影响，伦敦的海上保险市场扩大了黑海和亚速海(Sea of Azov)周围海域的风险。
保险业联合战争委员会(JWC)在3月7日的一份报告中说，高危区域已经扩大到罗马尼亚和格鲁吉亚附近的水域，此前在2月15日最初增加了黑海和亚述海的俄罗斯和乌克兰水域。
自2月24日以来，至少有五艘商船被炮弹击中，其中一艘沉没，另一艘被导弹击中，造成一名船员死亡。
新的高风险地区也延伸到各种内陆水域和公海的部分，突出表明危险日益增加。
保险经纪商及风险顾问Marsh的马库斯.克(Marcus Baker)表示:“该地区保险市场的紧张情绪明显加剧，尤其是与黑海有关的问题。”
“未来对这些地区的任何修订都将在很大程度上取决于该地区活动的进一步升级。”
许多航运公司已经暂停了前往受影响港口的航行，联合国航运机构本周将召开特别会议，讨论日益恶化的局势。
JWC的指导意见受到密切关注，并影响保险商对保险费的考虑。
JWC的报告指出，有三艘船在乌克兰港口敖德萨附近被击中，并补充说，情况是“动态的”，正在密切监测。
该指导意见称，如果JWC认为合适，将对所列区域进行调整。
JWC通常每季度召开一次会议，审查它认为商船高风险、容易发生战争、海盗、恐怖主义和相关危险的领域。在冲突之前，它曾在2月份召开过会议。
BIMCO的首席航运分析师Niels Rasmussen表示，由于航运公司不愿为该地区提供服务，且货运成本不断上升，黑海出口中断的风险更高。
“对全球供应特别关注的是小麦和玉米的出口，这些货物主要在黑海(地区)装载。”
